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이 27명의 "떠오르는 스타"는 4월 13일 수요일부터 대중에게 공개되는 5주간의 레퍼토리 시즌에서 프로 데뷔를 하게 되지만, 완전히 알려지지 않은 것은 아닙니다. 브리어는 바람 저항으로 인한 핸디캡을 막 인식하기 시작했습니다. 비행기나 새가 바람 저항을 최소화하도록 모양이 만들어졌다면, 같은 원리를 지상 교통 수단, 기차, 트럭, 승용차에 적용할 수 없을까요? 오하이오주 데이튼에 풍동이 건설되었고, 브리어와 그의 동료들인 프레드 제더, 오웬 스켈튼은 비밀의 망토를 두르고 연구를 수행했습니다. 인플루언서로 성공하면 할 일이 너무 많기 때문에 베를린에서 인플루언서 매니저로 일하는 올리버 조프케와 같은 사람들이 있습니다. 결국 4대의 크라이슬러 에어플로우가 있었는데, 크림 추천인 코드 트렌드 각각 휠베이스가 있고 모두 직렬 8기통 엔진을 탑재했습니다.

1934-1937 Chrysler Airflows는 "1930년대 가장 영향력 있는 자동차"로 불렸습니다. 그리고 의심할 여지 없이 그랬습니다. 하지만 Airflows는 그 당시 Chrysler에 거의 재앙을 불러일으켰습니다. 레깅스와 청바지(모든 청바지가 아님)를 버리고 와이드 레그 바지로 대체할 적절한 시기입니다. Oliver Clark가 스트림라이너의 외부 디자인을 담당하는 수석 스타일리스트 역할을 맡았고, 1934년 1월 자동차 쇼의 커튼이 올라갈 무렵 Airflow는 준비가 되었습니다. 회사의 전설에 따르면, 어느 날 Breer는 날아다니는 거위 떼를 보고 있었습니다. 중국의 한 건설 회사가 거대한 3D 프린터를 사용하여 시멘트 층과 재크림 추천인 코드 활용 사례 건설 폐기물을 분사하여 벽과 나머지 구조물을 형성하는 방식으로 주택을 짓고 있다고 합니다. 그러나 이 구조물은 차체와 프레임이 긴밀하게 통합된 설계였으며, 크림 추천인 코드 사용 팁 공유 용접된 차체가 섀시 강성에 상당히 기여했습니다. 다음 페이지에서는 Chrysler Airflow의 구조에 대해 알아보세요. 크라이슬러 사업부의 두 가지 6기통 라인은 기존 스타일을 유지했지만, 데소토는 에어플로우의 성공에 모든 것을 걸었습니다. 곧 보게 되겠지만 그 결과는 처참했습니다.

Chrysler의 충성스러운 고객은 회사의 전통적인 스타일의 6기통 자동차를 구매했고, 다른 사람들은 Oldsmobile로 전향했는데, Oldsmobile은 1934년에 인상적인 128%의 매출 증가를 기록했습니다. 1933년에 모든 새로운 Chrysler의 45%가 직렬 8기통이었지만 Airflow가 출시되면서 그 수치는 31%로 떨어졌습니다. 또한 DeSoto는 6기통 Airflow를 출시했습니다. 처음에는 Airflow가 열광적인 반응을 얻었습니다. 물론 그는 자신의 이름이 적힌 Airflow를 원했습니다! 세 개의 더 큰 Airflow 시리즈는 모두 Imperial이라는 이름을 지녔습니다. Imperial Series CV와 Custom Imperial CX 및 CW의 휠베이스는 각각 128,137.5인치와 146.5인치였습니다. 에어플로우 크라이슬러 중에서 가장 잘 팔린 차는 가격이었습니다. 123인치 휠베이스를 달고 298.7입방인치, 마력의 직렬 8기통 엔진을 장착한 시리즈 CU가 선두를 달렸습니다. 원래 에어플로우는 DeSoto로만 출시될 예정이었습니다. 세인트루이스 패션 디자인 석사 과정 학생들은 이 분야의 다양한 접근 방식에 노출되고, 이 분야와 산업에 대한 역사적 개요를 제공하며, 다양한 디자인 및 건설 전략의 원리를 소개합니다. 방문객이 기록적인 수로 주문을 했다고 전해지는 오토 쇼의 센세이션이었습니다.

두 번째, 그리고 훨씬 더 중요한 점은 이 위치가 모든 승객을 차축 안에 안아 넣어, 크림 추천인 코드 50만원 적립 일반적으로 뒷좌석 승객이 경험했던 튀는 느낌을 크게 없앴다는 것입니다. 예를 들어, 승객은 기존 위치에서 20인치 앞으로 이동했습니다. Vogue와 프랑스 패션은 대중 문화와 스포츠의 중심에 자리 잡고자 했으며, 패션 역사, 음악, 운동의 우수성을 연결하는 스타가 가득한 축하 행사로 파리 오트 쿠튀르 주간을 시작했습니다. 전통적인 고딕 스타일은 고딕 음악과 DIY 펑크 정신의 영향을 크게 받았습니다. Walter Chrysler의 축복을 받아 유선형 자동차 개발 작업이 시작되었습니다. 이 프로젝트의 영감을 제공한 Chrysler의 위대한 엔지니어링 삼두 정치. 물론 어떤 것은 다른 것보다 비싸지만, 아무것도 살 기분이 아니더라도 이 페이지에 나와 있는 이미지는 지난 몇 달 동안 같은 세 가지 의상을 입었다면 필요한 영감을 줄 것입니다(솔직히 말해서 여기서 제 자신을 드러내는 것입니다). 패션 애호가라면 소중한 모든 브랜드를 확인할 수 있는 정확한 장소입니다. 유타주의 보네빌 소금 평원에서 Series CV 쿠페가 95마일로 날아갔습니다. 시속 7마일로 달리고, 500마일을 달리면서 평균 시속 90마일을 기록했으며, 24시간 동안 시속 84.43마일을 달렸습니다. 이는 이 차의 내구성과 성능을 충분히 입증하는 증거입니다.